“纯电版迈腾”要来了，一汽-大众ID.7 VIZZION实拍，三季度上市

(资料图片)

在此次的上海车展中，一汽-大众亮相了旗下全新纯电轿车——ID.7 VIZZION(图片)，作为大众品牌旗下第六款纯电全球车型（已有ID.3、ID.4、ID.5、ID.6和ID.Buzz），同时也是一汽-大众首款纯电轿车，ID.7同样基于MEB纯电平台打造，定位中型车，同时也代表了大众轿车在电动化时代的设计方向。据悉，ID.7 VIZZION将会于今年第三季度正式上市。

外观方面，ID.7 VIZZION延续了家族化的设计风格，前脸采用封闭式进气格栅，格栅上方是一根贯穿式灯带，并与两侧大灯组相连接，可发光的大众车标也没有缺席，配合IQ.Light矩阵式LED大灯，在灯光方面拥有不错的辨识度。下方还配有竖状导流槽装饰，并与底部梯形进气口通过黑色饰条相连接，为前脸带来几分运动气息。

新车侧面采用的是溜背造型，配合双色车身，令整车看起来颇为动感，并且家族化的半隐藏式门把手也没有缺席，兼顾流畅效果和实用性。根据车型不同，将提供不同样式的轮毂可选。

一汽-大众ID.7 VIZZION尾部配有贯穿式尾灯，灯腔内部由透明色和熏黑灯罩组成，并拥有回家模式，可提供多种亮灯动画效果，从而实现个性化选择。底部后包围由大面积黑色材质组成，并融入了贯穿式反光灯，整个尾部造型比较敦实饱满。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。

车内的话，一汽-大众ID.7 VIZZION的设计布局比较简洁，液晶仪表与贯穿式空调出风口相融合，形成隐藏式的视觉效果，驾驶员还可通过AR-HUD抬头显示功能来获取行车信息。中控屏的尺寸达到了15英寸，对于大众来说，这样的尺寸还是比较夸张的，内置有ID.OS 2.0全新车机系统

下方保留了一些空调触控按键，方便进行操作。中央通道区域从前到后依次为手机无线充电面板、两个水杯架以及储物槽，并且还加入了伸缩式盖板。配置方面，新车配有前后排座椅加热、前排座椅通风、30色氛围灯、可变色调光的全景天幕、后排空调出风口等，并且还采用了掀背尾门的设计，从而带来较大的后备厢空间。

动力部分，根据申报信息显示，一汽-大众ID.7 VIZZION搭载的电机最大功率为150千瓦（204马力），配备的是镍钴锰三元锂电池组，但是还不清楚续航里程。此外，参考ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，新车应该也会提供两驱和四驱版可选。

作为一款纯电动中型车，一汽-大众ID.7 VIZZION可以看作是迈腾在电动化趋势下的继任车型，新车未来上市之后的竞争对手将包括特斯拉Model 3、比亚迪海豹/汉EV、小鹏P7等车型。虽然新车有大众的品牌影响力作支撑，但随着我们自主品牌新能源车型的崛起，合资品牌的优势已经变得不再明显，一汽-大众ID.7 VIZZION未来面临的市场压力还是很大的，当然最终的结果如何，还需要看新车的价格是否具有诚意，那么大家觉得ID.7 VIZZION卖多少钱比较合适呢？（文/舒心）

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